好意思国诺斯罗普·格鲁曼公司日前告示，将辐射一枚搭载做事机器东说念主漂荡器的“飞马座”火箭，对一颗行将因轨说念衰减而坠入大气层的NASA空间天文台奉行在轨“抢救”，这一动弹被视为交易航天股东在轨做事与延寿的新里程碑。

这次任务的贪图是自2004年11月起运行、已入伍近22年的尼尔·盖尔斯·斯威夫特伽马暴不雅测卫星（Neil Gehrels Swift Observatory），该卫星通过不雅测伽马射线暴终点在X射线和紫外/可见光波段的余辉，为高能天体物理磋磨提供了多数关键数据，如今却因多年轨说念衰减面对不行幸免的大气层再入庆幸。

在往日的多数案例中，一朝这类科学卫星出现轨说念高度继续着落、燃料破费等问题，关连机构往往只可无奈接受其在大气中焚烧的结局，一套仍可往常责任的“好卫星”就此报废。 跟着运送火箭武艺和空间机器东说念主时刻的快速发展，通常“无力回天”的情形正运转出现转换，在轨主动做事与延寿任务迟缓从见识走向本质。

字据公布的任务决策，诺斯罗普·格鲁曼将使用一枚由L-1011“三星”Stargazer运送机空中投放的“飞马座”XL微型固体运送火箭，火箭整流罩中搭载由Katalyst Space Technologies研制、质料约400公斤的LINK做事漂荡器。 运送机将在马绍尔群岛夸贾林环礁隔邻赤说念海域上空开释火箭，飞马座点火后将LINK送入与斯威夫特险些透顶一致的轨说念平面，其轨说念倾角约为20.6度。

在与火箭上头级鉴别后，LINK将依靠本人股东系统迟缓骤整轨说念，用数天以致数周时辰追逐贪图卫星，直至在约每小时1.7万英里（约2.7万公里）的相对速率条目下完成轨说念交会。 任务听起来简陋径直，但时刻挑战极高：受限于测控链路信号往复的时延，营救漂荡器在关键阶段必须高度依赖自主法律证明，及时解决来自光学相机、激光雷达测距传感器的不雅测数据，并由机载制导漂荡软件和成像系统完成相对导航与姿态法律证明决策。

更难办的是，斯威夫特卫星在联想之初并未预留任何外部崇敬或对接接口，既莫得规范化的对接环，2026世界杯亚盘也穷乏磁性拿获装配或协同导航信标，其结构与名义气象在近二十年天际环境自大后奈何，也无前例可循。 因此，LINK需要先在近距离对贪图卫星进行扫描评估，寻找当年用于大地转运和安装在“德尔塔”火箭上的大地吊装固定点，并据此计较持取战略。

一朝找到适合的结构部位并阐明安全，LINK将伸出三条外形颇为“骇东说念主”的机械臂，紧紧收拢这些大地用固定装配，从而终了对斯威夫特的姿态与轨说念法律证明罗致。 随后，LINK将通过本人股东系统点火，将这颗天文台推升至约600公里高度的新轨说念，使其再度赢得“数年龄”的安全在轨寿命，为后续高能天文不雅测赢得顾惜时辰。

若是任务按贪图完成，这将成为交易漂荡器初次到手拿获一颗未作念任安在轨做事预留的好意思国政府卫星，亦然宇宙范围内初次尝试对透顶“未准备”气象的科学卫星奉行在轨拿获和轨说念擢升。 对交易航天产业而言，这意味着在轨营救、延寿、轨说念清算等做事正从构思和教训阶段走向可领域化运营，其潜在市集价值辞让小觑。

这次营救辐射现在贪图在2026年6月下旬进行。 诺斯罗普·格鲁曼飞马座火箭总工程师Steve Hollo暗意，多年来飞马座一直承担着辐射科学卫星的任务，而这次从夸贾林环礁升空的快速反应任务，充分体现了该火箭在快速总装、测试和环球生动部署方面的武艺，最新任务还对整套电子开拓进行了全面升级，在传承既或然刻积蓄的同期终了当代化改良。 他强调，飞马座不被固定在单一大地辐射场的特色，使其在灵活性与反应速率方面具有其他运送器具难以比较的上风，为这类时辰敏锐的卫星营救步履提供了关键撑持。

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